产经_北京商报网

经销商盼多卖车消费者想再等等

新一轮“以旧换新”即将开始，车企通过各种置换补贴提前抢跑。查看详情>>

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一季度净亏1939万元卖资产难救两面针

4月28日，两面针发布2021年一季度业绩报告称，报告期内公司实现营收约1.71亿元，同比增长24.72%；净亏损约1939万元，扣非净利为539万元。查看详情>>

出处：北京商报作者：钱瑜张君花网编：王巍2021-04-29
原料飞涨、受制大厂车企曲线求“芯”

一颗小芯片，不仅让经销商犯愁，更难住了车企。作为半导体产业主要组成部分，芯片已经影响各行业，尤其是面临“新四化”转型的汽车领域。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2021-04-29
等车两月、优惠骤减旺季来了车没了

去年底开始传出的车企芯片短缺，由于车企备货及经销商新车尚有库存，市场端并未显现，只闻“芯荒”不见车少。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2021-04-29
传统车企的“油电”平衡术

随着新能源汽车市场的快速增长，以特斯拉、蔚来汽车等为代表的造车新势力率先抢占风口。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2021-04-22
从80%到90% 房企回款之战再升级

销售回款率是衡量企业经营能力的重要指标，对处于资金密集型的房地产行业更是如此，然而随着贷款集中度管理制度出台，信贷政策给销售回款带来了新的考验。2021年，银行方面大概率将进行“大刀阔斧”的信贷结构...查看详情>>

出处：北京商报作者：卢扬王寅浩网编：段跃2021-04-22
造车“新新势力”登台抢镜

“未来软件定义汽车”已成为汽车行业共识，传统造车理念的改变，让本届上海车展迎来众多“新面孔”。华为、智己、恒驰、极氪、岚图、合创……它们一些代表科技巨头，一些为传统车企的探路“小号”。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋濮振宇网编：王巍2021-04-22
新势力初代玩家变阵

2021上海车展，传统车企与“初代”造车新势力间的竞争进一步升温。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋濮振宇网编：王巍2021-04-22
上海车展“变与不变”

站在21世纪第三个十年的开局关口，2021上海车展将主题定为“拥抱变化”。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2021-04-22
顺风车独大嘀嗒上市半年无果

递交招股书已半年，嘀嗒上市还没有实质进展。查看详情>>

出处：北京商报作者：魏蔚网编：王巍2021-04-15
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出处：北京商报作者：魏蔚网编：王巍2021-04-15

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